根据2019年我国甲醇进口量的月度比较图，2019年全年我国甲醇进口量约为1089.57万吨，同比增长46.67%，占去年我国甲醇进口量的146.67%，月均为90.8万吨，创下了自有国有甲醇进口统计以来月平均最低进口量记录。伊朗、沙特、马来西亚等海外设备维修的情况下，港口和外盘价格经常出现空白，因此，4月以后的进口量在年内以下，但仍低于近5年的月平均值。

随着年末的临近，今年港口的一位水上长随着合同的结束、部分下游企业的储备及进口，经常发生明显的套利空间影响，12月1月进口量近120万吨。其中，从伊朗、沙特和阿曼较多的中东地区全年进口到我国的数量为630.5万吨，占总进口量的71.8%，同比增长38.56%。接着美洲全年运往我国的总供应量约为184.24万吨，超过20.98万吨，2018年全年仅为54.4万吨。特别是今年智利首次转入进口排行榜。

随着北美新建成的甲醇设备相继投入使用，更便宜、更便宜的甲醇资源逐渐在市场上走红。今年一定程度的成功超过新西兰，一跃成为我国第二大进口来源。新西兰地区今年该地区甲醇工厂运营稳定性比较好，我国甲醇出口量减少，每年约171.55万吨，同比增长12.49%。

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